Modelo de construcción | KG0S |
Código de motor | F4R 764 |
Tipo de caja de cambios | PK6 |
Nº de caja de cambios | 0## |
Diámetro [mm] | 230 |
Artículo complementario/Información complementaria | con placa de apriete de embrague | con desembrague central |
Reajuste | con reajuste automático |
Equipamiento del motor | para motores con volante bimasa |
Artículo complementario / información complementaria 2 | con plato de embrague | se requiere herramiente especial para montaje | Revisar/sustituir volante doble masa |
Cantidad de agujeros de fijación | 3 |
Modelo de construcción | KG0S |
Código de motor | F4R 764 |
Tipo de caja de cambios | PK6 |
Nº de caja de cambios | 3## |
Clase de caja de cambios | no para semiautomática |
Diámetro [mm] | 230 |
Número de orificios | 2 |
Artículo complementario/Información complementaria | con placa de apriete de embrague | con desembrague central |
Reajuste | con reajuste automático |
Equipamiento del motor | para motores con volante bimasa |
Artículo complementario / información complementaria 2 | con plato de embrague | se requiere herramiente especial para montaje | Revisar/sustituir volante doble masa |
Cantidad de agujeros de fijación | 2 |
año construcción desde | 03/2003 |
año construcción hasta | 09/2007 |
Código de motor | F4R.7.64 |
Tipo de caja de cambios | PK6 |
Clase de caja de cambios | Caja de cambios manual |
Número de dientes | 21 |
Perfil del cubo | 21,164 x 24,81 |
Diámetro 1 [mm] | 229,2 |
Diámetro 2 [mm] | 228,6 |
Artículo complementario/Información complementaria | sin desembrague central |
Versión | DBR |
Pieza nueva |
Modelo de construcción | KG0S |
Código de motor | F4R 764 |
Diámetro [mm] | 230 |
Artículo complementario/Información complementaria | con placa de apriete de embrague |
Reajuste | con reajuste automático |
Equipamiento del motor | para motores con volante bimasa |
Artículo complementario / información complementaria 2 | con plato de embrague | sin cojinte de desembrague | se requiere herramiente especial para montaje | Revisar/sustituir volante doble masa |